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為什麼鐵道旅行中間要加個"小"字呢?

喔!~

原來這次PF的旅行是鐵道模型展

 

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這裡不是火車站喔

地點在高雄市立歷史博物館

 

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參觀展覽要"打票"喔

台語"打票"是買車票的意思

可能以前票都是用類似打字機打的

所以有這類的用語

先生

一張到幸福站的單程票 謝謝!

 

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展場裡有許多精緻的火車頭模型

應該都是會動的喔!

 

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會場有一些場景可以拍紀念照

不過展場有點小

東西也不算多

如果台鐵有自己的專業博物館

那應該會滿足很多鐵道迷的熱情的

Fu桑野心很大

買了張榮華到富貴的車票

想賺錢想瘋了吧^^

 

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台灣最早最長的鐵道就是縱貫南北的縱貫線鐵路了

大家應該不難看到這種感覺像鋁合金外觀的電聯車

Fu桑說他最喜歡那種每站都停的車了

雖然要花很多時間

卻有正統旅行的感覺

但是Pei認為

Fu桑只肖想鐵路便當而已^^

 

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展場裡有個環高雄市的鐵道小模型

這區域就是日據時期縱貫線的最南端

後來配合港口及工業的需求

增設了臨港線及濱線

有來高雄玩的人一定知道哈碼星

其實哈碼星就是日文的"濱線"喔

 

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鉄黑色的蒸汽火車頭好有個性喔

 

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真實版的火車頭就是這麼大一台

那個輪子就已經是一個大人的高度了

 

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這裡就是昔日縱貫線的最南端

現在都鋪滿了草皮與自行車道

希望台鐵能多多經營他們在高雄的鐵道資產

不要讓這些美好的記憶都一個一個消失了

要是都只能看模型來回憶的話

那真是沒什麼特色了

 

希望各位朋友來高雄時

能輕鬆的騎騎腳踏車  

享受港都的風情

有可能在你騎乘的路徑底下

埋藏了很棒的鐵道記憶

我們下次見!

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