為什麼鐵道旅行中間要加個"小"字呢?
喔!~
原來這次PF的旅行是鐵道模型展
這裡不是火車站喔
地點在高雄市立歷史博物館
參觀展覽要"打票"喔
台語"打票"是買車票的意思
可能以前票都是用類似打字機打的
所以有這類的用語
先生
一張到幸福站的單程票 謝謝!
展場裡有許多精緻的火車頭模型
應該都是會動的喔!
會場有一些場景可以拍紀念照
不過展場有點小
東西也不算多
如果台鐵有自己的專業博物館
那應該會滿足很多鐵道迷的熱情的
Fu桑野心很大
買了張榮華到富貴的車票
想賺錢想瘋了吧^^
台灣最早最長的鐵道就是縱貫南北的縱貫線鐵路了
大家應該不難看到這種感覺像鋁合金外觀的電聯車
Fu桑說他最喜歡那種每站都停的車了
雖然要花很多時間
卻有正統旅行的感覺
但是Pei認為
Fu桑只肖想鐵路便當而已^^
展場裡有個環高雄市的鐵道小模型
這區域就是日據時期縱貫線的最南端
後來配合港口及工業的需求
增設了臨港線及濱線
有來高雄玩的人一定知道哈碼星
其實哈碼星就是日文的"濱線"喔
鉄黑色的蒸汽火車頭好有個性喔
真實版的火車頭就是這麼大一台
那個輪子就已經是一個大人的高度了
挪
這裡就是昔日縱貫線的最南端
現在都鋪滿了草皮與自行車道
希望台鐵能多多經營他們在高雄的鐵道資產
不要讓這些美好的記憶都一個一個消失了
要是都只能看模型來回憶的話
那真是沒什麼特色了
希望各位朋友來高雄時
能輕鬆的騎騎腳踏車
享受港都的風情
有可能在你騎乘的路徑底下
埋藏了很棒的鐵道記憶
我們下次見!
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